这篇文章给大家聊聊关于贵族传奇 ，以及传奇vip对应的知识点，希望对各位有所帮助
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本文目录

1. 车轮上的贵族|法拉利:红色跃马传奇
2. 传奇之王观后感
3. 剑风传奇的角色介绍

一 、车轮上的贵族|法拉利:红色跃马传奇

如今，随着汽车技术的进步与品牌附加价值的提升 ，豪华汽车
，已经逐步具备了更高的市场定位，与豪宅、时装
、首饰等一同成为了奢侈品的代名词。而跑车 ，则又是豪华汽车个中翘楚
，当人们谈论跑车时，布加迪、兰博基尼 、保时捷等等 ，一个个赫赫有名的品牌即是一个个烫金的符号
、一声声引擎的咆哮
，既昭示着权势与富有，又追求着速度与极限
。前面的那些名字也许个个如雷贯耳 ，但当笔者写起跑车时
，法拉利总是第一个出现在脑海中的名字。在过去的数个十年里，法拉利借助其对于速度、操控 、品质
、豪华的极致追求 ，成功地将那枚跃马标与那抹标志性的红色变成了豪华超级跑车界的典范与风向标 。今日，笔者就带各位读者深入解读法拉利品牌
，了解红色跃马传奇背后那些波澜壮阔的故事
。

永远不羁的意大利人，其名为“恩佐 ”

1898年 ，恩佐法拉利出生在意大利北部名为莫德拉的城镇。父亲是钣金工匠
，而且酷爱赛车，在这样的家庭中长大 ，恩佐爱上汽车并不令人意外 。1919年
，他成为了一名赛车手，加入了久负盛名的老牌意大利车队阿尔法罗密欧车队 ，并在这里供职数年
，带领车队拿下相当优异的成绩
。然而在这样优秀的成果面前，恩佐却渐渐发现相比于驰骋赛场 ，动手打造自己的赛车更加令人着迷。对于常人来说
，放弃自己一份成熟而稳定的工作并非易事，但恩佐法拉利绝非常人 。1947年 ，恩佐法拉利正式成立以自己的名字命名的汽车制造商法拉利，并打造出了第一款自己的汽车——法拉利125S
，自此一炮而红
。关于那枚传奇的跃马标志还有一段小插曲，这枚跃马标来自一位一战中的意大利王牌飞行员 ，恩佐在一次赛车比赛中与飞行员的母亲相遇
，交谈之后深感尊敬，便决定将王牌飞行员战斗机上的徽章印在自己的赛车上 ，这般轶事
，可以说非常具有意大利人式的随性与浪漫了。

自1947年之后，法拉利一方面作为车队参加赛车竞赛 ，一方面作为制造商生产跑车
，在两个领域都取得了惊人的成就，不论是在比赛的赛道上还是在繁华的大街上 ，那一抹法拉利红都成为了汽车界的传奇象征 。然而传奇之路也并非一帆风顺
。在上世纪六、七十年代
，由于只生产跑车，法拉利每年的产量 、销量都低至千辆以下 ，再加上参加汽车赛事需要大量的经费支持，法拉利的经济状况一度陷入困境。在这时
，是意大利的国民级汽车品牌菲亚特伸出了援手 。1969年，菲亚特收购了法拉利50%的股份 ，在菲亚特庞大的日用车销售量的庇护下
，法拉利终于度过难关，并一路走到现在。有趣的是 ，在被收购之时
，恩佐法拉利向菲亚特提出条件，不得干涉法拉利任何的赛车事业 ，而菲亚特竟然同意了这一条件
，因而有人戏言，菲亚特反倒像被收购的那一方了
。在公司股份被收购之时 ，还能提出如此条件
，恩佐法拉利之心气与傲骨可见一斑，而对方竟然还能予以同意 ，只能说是法拉利这匹红色跃马的魅力实在令人折服吧。

诞生至今73年，法拉利为这个世界贡献了太多太多的经典车型
，有太多太多的跑车名留青史 。但在这之中，有一些车 ，它们已经不再局限于经典的范畴
，而是可称为伟大的跑车
。在此，笔者简单罗列自己心目中那些堪称伟大的法拉利跑车 ，组成法拉利跑车“名人堂”。

法拉利250GTO诞生于1962年
，是法拉利历史上最为重要的车型之一 。250GTO毫无疑问代表20世纪60年代汽车工业最高技术水平，动力方面 ，GTO所搭载的发动机迸发出302马力的最大功率和330牛米的最大扭矩
，0-100km/h加速仅需5.8秒，在那个年代足以傲视群雄
。凭借如此优秀的性能 ，250GTO在六十年代初期的汽车赛事中所向披靡
，斩获多个冠军奖项。在2018年，250GTO曾创下古董车拍卖成交价记录 ，高达5000万美元 。

法拉利F40诞生于1987年，是法拉利庆祝品牌诞生40周年所设计的车型
，具有划时代的纪念意义
。F40采用一具3.0LV8引擎，可以输出478马力的峰值功率 ，0-100km/h加速仅需4.1秒
，极速达到324km/h，是第一款时速超过320km/h的法拉利车型。同时 ，F40也是创始人恩佐法拉利所领导设计的最后一款法拉利车型
，恩佐法拉利于1988年与世长辞 。

法拉利ENZO诞生于2002年，是一款以创始人恩佐法拉利命名的传奇车型
。为向创始人表达敬意 ，ENZO的性能设计极端追求极限
，参考了大量在F1中应用的赛车技术。ENZO采用V12发动机，动力输出660匹马力和657牛米扭矩 ，0-100km/h加速时间3.6s
，极速达到350km/h，在其诞生的年代可称当世无双 ，是名副其实的最强超级跑车 。

法拉利LaFerrari诞生于2013年，是法拉利新世代的旗舰级超级跑车。LaFerrari在意大利中意味“TheFerrari
”
，即那台法拉利，法拉利意在将LaFerrari打造为可以代表法拉利品牌的超级跑车
。LaFerrari最具有跨时代意义的设计在于法拉利第一次在民用车上应用F1赛事中久经考验的KERS混合动力技术 ，6.3LV12发动机与电动机共同工作
，合力输出高达963马力的功率数据，百公里加速时间小于3s ，与保时捷918
、迈凯伦P1并享“跑车界三神车”的美誉。

除此之外
，法拉利Testarossa、F50 、F430
、458Italia等都是非常经典的法拉利车型，受限于篇幅在此不再详述 。

法拉利车队在各类汽车赛事中所取得的成就 ，至今都没有第二支车队可以企及
，而法拉利在各类赛事中与各位宿敌的竞速故事，至今都为人们所津津乐道
。

法拉利所参加的最富盛名的赛事 ，无疑是F1。自1950年F1创办至今
，法拉利是唯一一支从未缺席比赛的车队，是获得车队冠军最多的车队 ，是获得车手冠军最多的车队，还是获得分站冠军最多的车队
，也是车迷群体最庞大的车队 。在70年间，法拉利车队曾在数个时间段内创造出数不清的赛场神话 ，50年代的方吉奥、60年代的苏提斯
，进入70年代，法拉利的尼基劳达与迈凯伦车队的詹姆斯亨特之间的旷世对决 ，一直由车迷们传颂至今
，并被拍成了电影《极速风流》
。在往后，为如今中国车迷们所熟知的 ，便是由车王舒马赫与法拉利车队共同缔造的七冠王神话了
，这一纪录至今没有人能企及。

除了在F1赛场上，法拉利也曾多次参加著名的勒芒耐力大奖赛 。此间的宿敌对决 ，便是法拉利与福特之间的故事了
。20世纪60年代
，福特公司计划发展赛车事业，并决定收购法拉利公司。遗憾的是 ，这桩生意两方最终不欢而散，并彻底结下了梁子 。愤怒的亨利福特二世决定
，要在欧洲的勒芒大奖赛上，将法拉利彻底击败
。法拉利是当时勒芒赛场上当之无愧的霸主 ，曾获得六次胜利
，但福特不为所动。1964年，福特研制出GT40赛车 ，与法拉利正面对决
，但最终由于稳定性问题全部退赛，目送法拉利获得冠军 。隔年再战 ，福特请来汽车大师谢尔比
，终于祭出加强版GT40赛车，在赛场上成功击败法拉利330赛车 ，为这场传奇对决画上句点
，而总是赢家的法拉利也终于做了一次别人的背景板。而这一场传奇的宿敌之战也在去年被搬上大荧幕，电影名为《极速车王》（《FordvsFerrari》）
。

走过了七十多年的风风雨雨 ，法拉利已经几乎成为了赛车界乃至汽车界的一枚活化石，更是一面旗帜
，其传奇的经历不断激励着后来者，继续向前。如今 ，面对汽车行业不断变化的格局 、清洁能源的使用
，法拉利所代表的传统汽油式超级跑车也在不断面临着质疑与挑战 。令人欣喜的是，法拉利的新一代超级跑车中已经开始成熟应用混合动力系统 ，在保证性能的同时
，为环境关怀同样付出一份力
。笔者相信，经历过了如此跌宕起伏的历程 ，新的困境也一定不会令跃马停步
，这匹红色的战马，必将在全新的技术领域继续奔行 ，带着下一世代的经典车型
，驶向明天，驶向未来。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

二、传奇之王观后感

1
、期待了整整一年的《传奇之王》终于播出了~~~

2、这是柳云龙自导自演的第四部作品
。和前几部作品比起来，这部“中国版的基-督山伯爵 ”似乎是没有悬念的——对了解这部世界名著的观众而言
，故事很熟悉，结果可以预知。说实话 ，我曾经有过担心：与《基-督山伯爵》这么雷同的故事会不会吸引观众呢?

3 、但是
，在网上跟着看了几集之后，我不得不说 ，自己过去的担心完全是多余的
，这部剧真的非常精彩!非常值得欣赏!我认为这部剧至少有几方面的优势可以吸引观众的眼球
、抓住观众的心：

4、（一）无论是否熟悉《基-督山伯爵》的观众都会喜欢这部剧

5 、《基-督山伯爵》是影响广泛的世界名著，是我最喜欢的小说之一 。上大学的时候看过
。前年得知老大要拍中国版的基-督山伯爵 ，俺又特意看了两遍。这部小说的故事扣人心弦
，结构紧凑，极富传奇色彩 。

6
、对没有看过小说的观众而言 ，这部剧中扣人心弦、引人入胜的传奇故事无疑是最大的看点
。

7 、而对熟悉这部小说的观众而言
，会抱着探究的心理，很想知道老大如何在中国的背景下演绎类似的传奇?看的时候会忍不住把《传奇之王》的故事和人物与《基-督山伯爵》做比较 ，估计熟悉基-督山的朋友基本上都会把其中的人物对号入座~~~

8
、看过前几集后，俺对得上号的主要人物是(注：因为译本不同
，各版本的人名可能有出入)：

9、林天龙——爱德蒙•唐泰斯(基-督山伯爵)

10 、梅子——梅塞苔丝(唐泰斯的未婚妻，后嫁给弗尔南多)

11
、庄先生——莫雷尔(莫雷尔父子公司“法老号
”船主)

12、顾相如——腾格拉尔(“法老号”货物押运员 、银行家、参议院议员 ，男爵)

13
、雷立刚——费尔南多(梅塞苔丝的表哥、移居希腊后改名为德•马尔赛夫 、贵族院议员
、梅塞苔丝的丈夫)

14、万荣夫妇——卡德鲁斯夫妇(唐泰斯父亲的邻居 、裁缝)

15
、后面肯定还会出现更多对得上号的人物和故事~~~继续期待中~~~

16、这个对号入座的过程很有意思~~~因为是在中国的大背景下来演绎这些故事和人物
，《传奇之王》让我们更有亲近感和真实感。

17 、不管是作为观众还是作为粉丝，我都认为柳云龙是目前国内最优秀的演员之一 。我认为《公安局长》和《暗算》是他作为演员的两部顶尖作品 ，而《传奇之王》的林天龙有望成为与钟六一
、安在天、钱之江并列 、甚至超越他们的另一个经典角色。

18
、去年看过《传奇之王》片花之后
，非常欣赏柳云龙在《传奇之王》中的表演，曾经写过一篇分析他几个表演片段的短文：

19、《传奇之王》片花观后感之三：动人心弦的表演

20 、在看过几集正片之后 ，我对柳云龙的表演更有信心了!《传奇之王》中柳的精彩表演远远不止片花中的那几个片段
。从第6集入狱开始
，他真正进入了角色。他不仅将演绎一个年龄跨度很大的角色，而且这个角色将经历从社会最底层到上流社会的各个层面、各种境遇的丰富多彩的人生 。这给他展示自己的表演才华提供了非常广阔的舞台 ，预感这部剧将会是他表演生涯的又一个高峰!

21
、（三）其他演员的出色表演柳云龙作品的特色之一就是演员的选择和表演都非常到位
，给人的感觉是：这些演员和角色非常相配，几乎每一个演员都是相应角色的独一无二的合适人选 ，《暗算》是这样，《血色迷雾》是这样
，《传奇之王》也不例外
。

22、徐程饰演的唐正 、曾江饰演的`庄先生
、张国庆和刘丽华(原谅俺只记住了他们在《暗算》中的角色名)饰演的万荣夫妇、米学东饰演的顾相如 、周大勇饰演的雷立军
、王冠淇饰演的阿正、还有梅子 、黛柔
、黄义。 。
。。每一个大大小小的角色都个性鲜明，给人留下了深刻的印象 。相信随着剧情的深入 ，他们将奉献更加精彩的表演
。

23、（四）导演柳云龙对全局的整体把握（精美的画面 、动听的音乐
、优美而富有哲理台词。 。
。）

24、今天在俺的另一个楼里看到了犀利的大灰狼对《传奇之王》第四集的评价——

25 、“说说看第四集的感受
，精美的画面，所有演员细腻形象的表演依然是老大不变的追求 ，特别值得赞的是节奏流畅不拖沓
，老大的导演水平越来越娴熟了，希望后面的剧集能一如既往 ，俺希望传奇之王成为老大继暗算之后导与演俱佳的作品
，第四集俺给90分。 ”

26、能得到一贯犀利的大灰狼如此的评价，俺真的替柳导开心~~~俺和大灰狼有同感 。《传奇之王》不仅延续了柳云龙作品的长处：高尚的主题
、感人的故事情节、个性鲜明的人物 、对各种人性的挖掘和展示
、与角色吻合的表演、唯美的画面和音乐 、发人深省而富有哲理的台词。
。。而且在节奏的把握上更加流畅;在故事情节和主线
、支线的梳理上更有条理、逻辑性更强了;柳导作为导演对全局的整体把握 、对局部处理的的技巧和水平都越来越娴熟了 。
。。

27
、相信《传奇之王》会得到更多观众的喜爱!

三、剑风传奇的角色介绍

1 、格里菲斯：被世人称为光之鹰 ，出卖了整个前鹰之团
，成为第五福王，对使徒有灵魂威势；

2
、左德：狮牛型使徒 ，被索尼娅称为黑狮子，因败于光之鹰而追随他；

3、索尼娅：鹰之女巫
，喜欢光之鹰的少女，有着读取人心 、预知、感知的能力；

4
、劳古斯：月光骑士 ，光之鹰麾下的使徒；

5、古伦贝鲁多：火龙巨人
，光之鹰麾下的使徒；

6 、阿巴英：魔弓手，光之鹰麾下的使徒；

7
、夜魔：情报探子 ，光之鹰麾下的使徒；

8、苗路：年轻少年贵族
，受到星夜的招魂仪式的冲击而追随光之鹰；

11 、巴克：风之妖精，记忆非常混乱 ，只记得自己的故乡是妖精岛；

12
、法尔纳塞：瓦提米奥家的千金
，前圣铁索骑士团团长；

13、塞尔彼高：法尔纳塞的侍从与她同父异母的兄弟；

15 、伊巴蕾拉：史尔基的妖精，花精系风精 。

好了 ，文章到这里就结束啦
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